1. Zmiana koloru – perfekcyjne dopasowanie do kolekcji
Pierwszym etapem była całkowita zmiana koloru pojazdu.
Seryjny, oliwkowy lakier Porsche ustąpił miejsca indywidualnie dobranemu odcieniowi z palety Oracal – dokładnie takiemu, jaki występuje w innych samochodach z kolekcji Klienta.
Precyzja w dopasowaniu koloru była tutaj absolutnie kluczowa.
2. Podwójna ochrona – winyl + PPF
Po zmianie koloru zapadła decyzja o maksymalnym zabezpieczeniu zarówno nowej stylizacji, jak i oryginalnego lakieru.
Cały samochód został pokryty bezbarwną folią ochronną PPF GYEON, która zapewnia fizyczną ochronę przed odpryskami, zarysowaniami i chemią, posiada właściwości samoregeneracji oraz znacząco ułatwia codzienną pielęgnację auta.
3. Stylizacja zacisków hamulcowych
Zaciski przeszły pełny proces serwisowy, a następnie zostały polakierowane na indywidualnie dobrany kolor „złoty” z palety Mercedesa.
Finalnym akcentem było naniesienie logotypów BRABUS, które idealnie dopełniły całość projektu.
4. Elementy BRABUS – największe wyzwanie projektu
Jednym z najbardziej wymagających etapów była integracja elementów aerodynamicznych BRABUS.
Projekt nie opierał się na jednym, gotowym zestawie – wykorzystaliśmy komponenty z różnych konfiguracji, które dodatkowo poddaliśmy indywidualnej obróbce:
- progi zostały zaadaptowane z innego zestawu i wykończone karbonem
- wloty powietrza oraz lusterka również otrzymały karbonowe wykończenie
- wszystkie elementy zostały perfekcyjnie spasowane z bryłą 992
To etap, który wymagał ogromnej precyzji i doświadczenia.
5. Indywidualne pasy stylistyczne
Na samochodzie pojawiły się również pasy zaprojektowane od podstaw przez nasz zespół, oczywiście w ścisłej współpracy z Klientem.
Ich zadaniem było podkreślenie charakteru auta i spójne połączenie wszystkich elementów wizualnych.
6. Felgi BRABUS – idealne proporcje
Auto zostało wyposażone w dedykowane felgi BRABUS:
21 cali z przodu oraz 22 cale z tyłu, co nadało sylwetce jeszcze bardziej agresywnego i dynamicznego charakteru.
7. Modyfikacje silnika
Projekt objął również elementy tuningowe jednostki napędowej pochodzące ze stajni BRABUS, które dopełniły całość nie tylko wizualnie, ale i technologicznie.
8. Wnętrze – wisienka na torcie
Finalnym etapem była kompleksowa stylizacja wnętrza.
Kabina została obszyta szarą alcantarą oraz unikalną pepitką, której dobór był jednym z największych wyzwań projektu.
Materiał musiał idealnie współgrać zarówno z czerwonym wnętrzem jednego z aut w kolekcji Klienta, jak i z szaro-czarną stylistyką nadwozia.
Znalezienie odpowiedniego wzoru było trudne – ale jak zawsze, nie uznajemy kompromisów.
Efekt końcowy
Efekt końcowy przerósł nawet nasze oczekiwania.
To projekt, który łączy w sobie perfekcyjne rzemiosło, zaawansowaną technologię i indywidualne podejście do każdego detalu.
Tak właśnie powstają realizacje klasy premium.”