Oficjalnie najdroższy Turbo S Cabrio sprzedany w Polsce trafił w nasze ręce. Przy tym projekcie liczyło się jedno… Zero kompromisów. Po wypolerowaniu lakieru zabezpiecsylismy go powłoką ceramiczną Gyeon Q2 Mohs Plus. Dzięki ceramice lakier nabrał niesamowitej szklistości, głębi oraz odporności na chemie i warunki atmosferyczne. Po wyczyszczeniu i wypraniu wnętrza, całe je zaimpregnowaliśmy. O skóry trzeba bardzo dbać dla tego zabezpieczyliśmy je jednym z najlepszych produktów jakim jest Fenice Leather Care. Oczywiście na felgi położyliśmy powłokę membranową Max Protect Unc-r dzięki której felgi dużo mniej się brudzą i bardzo łatwo myją. Nie mogliśmy zapomnieć o szybach, plastikach, dachu cabrio i wielu innych detalach, które dostały zabezpieczenie.
